新聞提示：商標(biāo)搶注早已不是新鮮話題，2004年海信被博世-西門子公司在德國搶注而引發(fā)商標(biāo)爭議，一石激起千層浪，一度引起媒體、企業(yè)、相關(guān)業(yè)界的關(guān)注和熱議，關(guān)于“國內(nèi)商標(biāo)海外頻遭搶注”、“中國商標(biāo)注冊國際化要加緊”、“企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)成軟肋”等的話題不斷，似乎表明業(yè)界和企業(yè)對商標(biāo)保護(hù)認(rèn)識在提高。海信事件雖然早已塵埃落定，可是國內(nèi)企業(yè)商標(biāo)在國外被搶注的事件卻從未停止，如今長城汽車也因海外市場商標(biāo)搶注而迫于無奈換新商標(biāo)。這一事件再度引起了記者對商標(biāo)搶注、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的關(guān)注，國內(nèi)企業(yè)遭遇商標(biāo)被搶注的命運(yùn)究竟還要持續(xù)多久，“走出去”的企業(yè)何時能真正為自己辛苦創(chuàng)立的商標(biāo)構(gòu)筑起保護(hù)網(wǎng)。

　　從去年年初開始，華泰、雙環(huán)、江淮、海馬、長安等自主品牌汽車廠商先后更換車標(biāo)，最為引人注目的是近期高調(diào)換標(biāo)的吉利汽車，企業(yè)負(fù)責(zé)人稱，之所以更換吉利標(biāo)識是為了實施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略。而就在此之前，長城汽車公司也宣布啟用新標(biāo)識。不過，長城換標(biāo)卻多少有些“無可奈何”之意。據(jù)了解，長城汽車?yán)仙虡?biāo)在多個國家被搶注，企業(yè)在出口過程中遇到一些麻煩，換新標(biāo)識其實是迫于無奈。

　　盡管長城公司表示，長城汽車?yán)仙虡?biāo)在海外被搶注不會影響長城汽車的國際化進(jìn)程，啟用新標(biāo)識是“用更民族化的元素設(shè)計更世界化的標(biāo)志，讓中國汽車去敲擊國際市場的大門”。但是，我們更愿意看到的是，品牌得到有效保護(hù)，并以嶄新的姿態(tài)踏上品牌國際化新征程的長城。盡管關(guān)于商標(biāo)國際注冊及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的話題一再被提起，但是國內(nèi)企業(yè)在國外商標(biāo)被搶注的事件卻從未停止，更多“走出去”的企業(yè)應(yīng)該真正對此加以重視，行動起來，不要再為此付出代價高昂的學(xué)費(fèi)，真正為自己辛苦創(chuàng)立的商標(biāo)構(gòu)筑起保護(hù)網(wǎng)，真正做到“名正”。

　　商標(biāo)國際注冊你有多重視？

　　商標(biāo)作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，以及企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的重要組成部分，其潛在價值不可估量。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，商標(biāo)保護(hù)的投入不可用金錢衡量，一個品牌的創(chuàng)立，企業(yè)投入大量的金錢、人力、物力，一旦被搶注，損失不可估量。隨著中國企業(yè)走出去步伐的加快，擁有品牌價值的中國企業(yè)及其產(chǎn)品會逐漸成為香餑餑。無論競爭對手出于戰(zhàn)術(shù)還是戰(zhàn)略的考慮，采取諸如搶注同名商標(biāo)等攻防手段先發(fā)制人的現(xiàn)象，會越來越多地冒出來，關(guān)鍵在于中國企業(yè)，是否具有未雨綢繆的意識，是否提前做好了相關(guān)準(zhǔn)備。

　　從下面的一組數(shù)據(jù)似乎可以企業(yè)宣傳片制作看出國內(nèi)企業(yè)對商標(biāo)國際注冊的認(rèn)知程度：198_9年10月我國加入商標(biāo)國際注冊馬德里系統(tǒng)，到2002年底，我國企業(yè)通過馬德里系統(tǒng)到其他國家注冊申請國際商標(biāo)的總共只有2450件，平均每年不到200件；而2002年德國就提交國際商標(biāo)申請5158件，比我國企業(yè)13年申請總和的2倍還要多。

　　記者曾經(jīng)去某企業(yè)采訪，與記者同去的還有一位從事商標(biāo)注冊業(yè)務(wù)的朋友，當(dāng)時該企業(yè)的負(fù)責(zé)人因為在海外頻發(fā)商標(biāo)被搶注事件曾向這位朋友進(jìn)行過咨詢，當(dāng)時該業(yè)內(nèi)人士就建議企業(yè)應(yīng)該盡快進(jìn)行馬德里商標(biāo)國際注冊，并且在不是馬德里協(xié)定成員國而企業(yè)又將進(jìn)入的市場逐一注冊。可是由于采取措施不及時，商標(biāo)搶注最終還是影響了該企業(yè)的海外市場發(fā)展。可見，盡管有的企業(yè)已經(jīng)意識到商標(biāo)國際注冊的必要性，但由于重視程度不夠或錯失時機(jī)，最終還是為其所傷。

　　在這里需要特別提醒企業(yè)的是，商標(biāo)國際注冊是指馬德里商標(biāo)國際注冊體系，不過有一些國家不是馬德里協(xié)定成員國，如果要進(jìn)入這些國家市場就必須到各國逐一注冊。

　　據(jù)了解，進(jìn)行馬德里商標(biāo)國際注冊所需費(fèi)用不菲，可是比起企業(yè)的品牌價值及海外市場的保有，“這些費(fèi)用其實是微不足道的”。

　　事前防御勝過亡羊補(bǔ)牢

　　一位從事商標(biāo)注冊業(yè)務(wù)多年的朋友告訴記者，海信商標(biāo)遭搶注的事件盡管眾所周知，但國內(nèi)企業(yè)商標(biāo)在海外被搶注事件仍時有發(fā)生，企業(yè)必須加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，維護(hù)辛苦樹立的品牌。

　　其實，很多國外企業(yè)在保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)方面所做的努力非常值得國內(nèi)企業(yè)借鑒學(xué)習(xí)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一些國外企業(yè)在打入目的地市場時，通常會在產(chǎn)品進(jìn)入該市場前提前在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行商標(biāo)注冊，對品牌進(jìn)行有效保護(hù)。記者在采訪過程中，奧地利的一位調(diào)味品企業(yè)的負(fù)責(zé)人主動要求約見這位從事商標(biāo)注冊的業(yè)內(nèi)人士，記者同往并了解到，該企業(yè)已有百年歷史，因為要進(jìn)入中國市場，想提前了解有關(guān)在中國進(jìn)行商標(biāo)注冊的情況。這位奧地利企業(yè)的負(fù)責(zé)人對其企業(yè)悠久的歷史頗感自豪，而讓記者感受更為深刻的是，該企業(yè)強(qiáng)烈的品牌保護(hù)意識。

　　“企業(yè)應(yīng)該提前做?海外市場的發(fā)展計劃，提前進(jìn)行商標(biāo)注冊，留出充分的時間進(jìn)行知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，盡量避免產(chǎn)品已進(jìn)入目的地市場卻還未進(jìn)行知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。”這位業(yè)內(nèi)人士頗有些無奈地告訴記者，“很多國內(nèi)企業(yè)根本沒有進(jìn)行商標(biāo)注冊便盲目地進(jìn)入海外市場，這是極其危險的。”

　　另外，企業(yè)應(yīng)與經(jīng)銷商、代理商簽訂合同（協(xié)議），嚴(yán)格約定經(jīng)銷商、代理商的責(zé)任，尤其是不得在任何國家或地區(qū)申請或通過第三人申請注冊出口企業(yè)商標(biāo)、標(biāo)識和包裝等，不得改變商標(biāo)的圖案或組合等；高度重視有關(guān)證據(jù)的收集、保存和歸檔，尤其是第一次出口相關(guān)國家或地區(qū)的有關(guān)單證、廣告或其他證明文件以及最早使用、申請的其他證據(jù)；構(gòu)建母子商標(biāo)、多商標(biāo)體系，多品牌策略可以在商標(biāo)注冊申請面臨困難時有替代選擇，而不至于影響產(chǎn)品銷售和品牌推廣，也不至于卷入費(fèi)時費(fèi)力的訴訟或糾紛。

　　對于商標(biāo)已經(jīng)被搶注的企業(yè)，可向當(dāng)?shù)氐闹R產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)構(gòu)提起申訴，“其實還是要重在事前防御，一旦商標(biāo)被搶注，不但要花費(fèi)高額的費(fèi)用，而且時間長，勝算的幾率也很難把握。”

　　面對日趨激烈的國際競爭，我國企業(yè)不光要把產(chǎn)品輸出到世界各國，更應(yīng)盡快提升商標(biāo)國際保護(hù)意識，加快商標(biāo)的國外注冊，有效防止別人搶注自己的商標(biāo)，避免多年打造的品牌資產(chǎn)流失，真正實現(xiàn)“走出去”。

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