康恩貝集團(tuán)
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康恩貝金康藥企品牌年度服務(wù)
金康醫(yī)藥品牌策劃設(shè)計(jì)
國家電網(wǎng)
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同國家電網(wǎng)多家公司進(jìn)行品牌宣傳項(xiàng)目合作
PPT策劃設(shè)計(jì),系列叢書設(shè)計(jì)出版,各種宣傳物料設(shè)計(jì)
西子清潔能源裝備制造股份有限公司
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杭鍋集團(tuán)更名西子潔能品牌升級VIS全案
品牌更名升級,品牌VIS全案
寧夏六盤珍坊生態(tài)農(nóng)業(yè)科技有限公司
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六盤珍坊品牌升級全案策劃設(shè)計(jì)
品牌全案(調(diào)研,策劃,設(shè)計(jì),包裝,傳播)
中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司杭州分行
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農(nóng)業(yè)銀行杭州分行系列主題活動策劃執(zhí)行
活動策劃執(zhí)行
浙江水聯(lián)環(huán)科集團(tuán)有限公司
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水聯(lián)環(huán)科集團(tuán)品牌升級全案策劃設(shè)計(jì)
品牌全案,形象升級,VI設(shè)計(jì),畫冊設(shè)計(jì)

文化,我們不得不再次將焦距對準(zhǔn)文化。
自1月28日起,豐田因自動系統(tǒng)問題、腳踏板問題、腳墊滑動問題已在美國、歐洲和亞洲召回總量超過800萬輛。這一事件將豐田推到了風(fēng)口浪尖。
然而豐田并“不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗”:日本本田汽車公司2月10日宣布,將在全球范圍內(nèi)對43.7763萬輛安全氣囊存在隱患的汽車作召回處理。這是本田繼1 月29日因汽車車窗電動開關(guān)存在安全隱患宣布在全球召回約64.6萬輛汽車后的又一次大規(guī)模召回行動;韓國現(xiàn)代汽車也將步日本豐田汽車和本田汽車后塵,因門鎖裝置問題在美國和韓國召回4.7萬輛2011款索納塔汽車;3月2日因?yàn)閯恿D(zhuǎn)向電動機(jī)存在缺陷,通用汽車(GM)宣布將在美國、加拿大和墨西哥市場召回130萬輛小型汽車;因?yàn)橹苿犹ぐ搴腿加捅泶嬖谌毕荩债a(chǎn)汽車公司將在美國召回包括皮卡、SUV和MPV在內(nèi)的26萬輛車,燃油箱問題車型召回將分兩批進(jìn)行,分別于3月22日和4月開始實(shí)施……
如果豐田事件只是一家企業(yè)偶然所犯下的錯(cuò)誤,我們大可去刨根問底的挖出問題的根源,解決它。然而大規(guī)模的企業(yè)群體患了類似的癥狀,就不得不讓我們?nèi)ネ诰騿栴}背后最本源的東西。頭疼醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的方法對于群體性的癥狀已經(jīng)不再是治病的最佳手段,需要更深層次的去理解這次汽車行業(yè)的危機(jī)所在。那就是文化。
文化解析
文化一直被視作日本企業(yè)快速發(fā)展的核心推動力,是所有日企引以為傲的企業(yè)核心競爭力。通過建立優(yōu)秀的企業(yè)文化,才能使得企業(yè)員工充分發(fā)揮個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性,從而推動企業(yè)快速發(fā)展,永葆企業(yè)基業(yè)長青。
但文化并不是一成不變的,文化也要隨著企業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,對應(yīng)于企業(yè)不同的發(fā)展階段,有所適應(yīng)、有所調(diào)整。文化是活的、是靈魂。
召回事件折射出豐田兩大文化矛盾:速度

在品牌經(jīng)營過程中,成功品牌之所以區(qū)別于普通品牌,一個(gè)很重要的原因是——成功品牌擁有家喻戶曉的知名度,消費(fèi)者能在第一時(shí)間回憶起品牌名稱。更重要的是,能夠突出品牌個(gè)性與價(jià)值,與消費(fèi)者身份、品味相符。
(2022-04-15)
包裝設(shè)計(jì)、飲料包裝
(2022-02-15)
石特策劃設(shè)計(jì)(以下簡稱“石特”)與世界500強(qiáng)成員企業(yè)——物產(chǎn)中大國際貿(mào)易集團(tuán)有限公司(以下簡稱“物產(chǎn)中大國際”)正式達(dá)成合作,并成功交付了為其量身定制的全套企業(yè)專屬IP形象體系。此次合作標(biāo)志著石特在高端企業(yè)品牌形象塑造領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力再次獲得頂尖客戶的高度認(rèn)可。
(2025-11-29)
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