“最近《世界經理人》做了一個有趣的調查：有三分之一的企業(yè)擔心供應商會繞開中間商直接接觸買家；同時，有40%的供應商正打算繞開中間環(huán)節(jié)。當你的供應商成為你的競爭對手時，創(chuàng)新就變成了一件格外困難的事情。”在市場環(huán)境迅速變化的今天中國，高科技制造業(yè)已經成為中國制造向中國“智”造轉型的排頭兵，并極速向海外市場拓展，創(chuàng)建自有品牌。其中，供應鏈管理和物流環(huán)節(jié)在高科技企業(yè)開疆拓土進程中至關重要。

　　在創(chuàng)新無處不在的高科技制造業(yè)，供應鏈管理如何撬動戰(zhàn)略創(chuàng)新？增值物流如何提升客戶滿意度？成本效率如何達成？2015年12月17日，《世界經理人》、全球領先的物流和供應鏈服務提供商UPS聯(lián)合主辦了“有聯(lián)合事竟成?—高科技制造業(yè)供應鏈管理沙龍”，邀請成功高科技企業(yè)代表、供應鏈管理專家、UPS高科技細分市場物流專家以及近40位杭州高科技企業(yè)高管，圍繞高科技制造業(yè)面臨的實際供應鏈管理問題，通過真實案例，同堂探討解決之道。

　　新一輪科技革 命與產業(yè)變革背景下，科技創(chuàng)新成為產業(yè)結構調整的決定力量。全球高科技制造業(yè)呈現(xiàn)增長態(tài)勢，新的需求不斷涌現(xiàn)。根據UPS2014年供應鏈變革報告，全球中產階級群體不斷發(fā)展，對高科技產品的需求越來越多。中國等新興市場不斷崛起，也為高科技制造業(yè)帶來更多商機。高科技制造業(yè)正在我國經濟發(fā)展中扮演重要的角色，是未來發(fā)展的重點。雖然中國的出口遇到了不少挑戰(zhàn)，但據工信部的數(shù)據，2015年前三季度高科技制造業(yè)增加值仍然有10.4%的增長，快于整體工業(yè)增速4.2%，對工業(yè)增長貢獻率為18.7%。UPS中國區(qū)市場部高級經理劉子衛(wèi)說：“高科技產業(yè)正是中國制造轉型升級的突破口。”

　　物流是企業(yè)高效供應鏈管理的關鍵

　　《世界經理人》出版人裴克為表示，全球互聯(lián)性、創(chuàng)新性和靈活性帶來的優(yōu)勢，已經超過了低成本制造的競爭優(yōu)勢，中國制造業(yè)正在經歷一個破壞性的重建。《世界經理人》調查顯示，供應鏈環(huán)境變得更加復雜微妙，對價格更敏感、對品質更苛求、與供應商關系更糾結、MOQ更小、要求交貨期更短、有定制化服務的需求。在中國制造向中國“智”造轉變的當下，這些變化給高科技制造行業(yè)帶來了更嚴酷的競爭，要求企業(yè)反應更迅速、創(chuàng)新能力更強。“創(chuàng)新成為企業(yè)新的利潤來源，而高效的供應鏈管理將為企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新提供獨特的競爭優(yōu)勢。”裴克為說道。

　　“真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”管理大師馬丁?克里斯多弗的這句話，讓供應鏈管理在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的關鍵角色暴露無遺。在全球化進程不斷深入、新興市場需求不斷增加、互聯(lián)網催生新的商業(yè)模式的背景下，中國高科技企業(yè)的供應鏈呈現(xiàn)六大趨勢，即拓展新興市場、發(fā)展近岸外包、改善工廠設施和優(yōu)化監(jiān)管流程、提高服務質量、轉向價值鏈上游以及端到端的供應鏈管理。

　　知名物流供應鏈專家顧聞知闡述了供應鏈體系在中國高科技制造企業(yè)從OEM到ODM，再到OBM的轉型升級中的重要作用。在OEM階段，基于對供應商經營管理能力的擔憂，海外客戶大多控制著物流供應鏈。到了ODM階段，供應商的能力獲得了提升，能夠幫助客戶解決服務問題，也能夠控制供應鏈的重要環(huán)節(jié)—物流。而在OBM階段，整合上下游的供應鏈，應是企業(yè)核心的能力。“OEM到ODM到OBM，企業(yè)利用蹺蹺板原理，整合資源，供應鏈體系的完善也與品牌的建立緊密相連。”

　　劉子衛(wèi)說：“物流是企業(yè)實現(xiàn)高效供應鏈管理的關鍵。根據UPS2014‘優(yōu)強中國造’的調查報告，利用物流取得競爭優(yōu)勢創(chuàng)造價值，是企業(yè)提升整備度的四大變革領域之一。同時我們發(fā)現(xiàn)一個高科技企業(yè)如果擁有一家強大的物流合作伙伴，更有可能在你的同類競爭中脫穎而出。”

　　將物流由成本中心變成利潤中心

　　杭州市凱祥源科技有限公司專注于做移動儲存設備，2005年建立工廠，有自己的品牌，產品主要出口歐美發(fā)達國家，出口占總銷量的90%以上，有著優(yōu)秀的供應商和客戶。CEO高亮分享了該公司面臨的跨國物流挑戰(zhàn)。他曾到美國考察，嘗試租借倉庫進行物流管理，但是人工成本和倉庫管理等問題導致他最終放棄。他希望像UPS這樣的第三方物流代 理機構能給高科技企業(yè)提供高效的物流服務的同時，幫助他們挖掘海外客戶和消費者的真正需求。

　　針對這個問題，劉子衛(wèi)發(fā)表了他的看法。他認為，目前中國高科技制造企業(yè)在做OBM的過程中，還是過多的投入在產品研發(fā)上，慣性地將物流作為一個成本中心在運營。而根據UPS的調研報告，企業(yè)需要轉變思維，將物流由成本中心變成利潤中心，在高效之外，讓物流成為增值業(yè)務服務，帶來更多客戶的滿意度。UPS這兩年在做大量的行業(yè)報告，分析行業(yè)需求、行業(yè)趨勢等杭州logo設計等，這也為客戶帶來市場反饋，滿足到像凱祥源這樣的客戶。

　　“創(chuàng)新是非常快速的，不光我們在創(chuàng)新，所有的人都在創(chuàng)新，我的想法可能你們都想到了，但是這個響應的速度，我的客戶要理解我，我的供應商要配合我，中間每一個環(huán)節(jié)我們都需要溝通處理。”廣東樂源數(shù)字技術有限公司總裁代茂慧描繪了高效供應鏈在企業(yè)創(chuàng)新過程中扮演的重要角色。樂源是一家智能可穿戴設備制造企業(yè)，ODM、OEM為主，主要做出口，正在開始打造自有品牌。代茂慧認為企業(yè)的物流供應鏈管理水平對海外客戶滿意度有著重大的影響。

　　劉子衛(wèi)說在歐美深耕細作多年，UPS的品牌本身就有助于提升海外客戶的滿意度。同時，他進一步解釋，高效物流供應鏈管理可以從三個維度提高客戶滿意度。第一，預知功能，客戶需要提前了解貨物的物流進度和及時變化；第二，確保實現(xiàn)向客戶承諾的交貨期；第三，及時應變功能，即在物流進程中客戶發(fā)生需求變化時的及時響應和反饋能力。